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강남구 삼성동 현대차 GBC 2031년 준공

인생도처유상수 2026. 1. 7. 12:46

26년1월7일 네이버

이명박 정권하에서 10조에 매입한 삼성동 한전부지다.
벌써 10년이 지났다. 기회손실 비용과 대출이자와 투자손실이 조 단위일 것이다. 5 조이상을 투자해서 건설한다는데 손해 보는 장사를 했다.

총 투자비용이 20조 원 이상으로 추정된다. 그만한 건축물이 어디에 있을까!. 밑 빠진 독에 물을 붓는 격이다. 최대 10조 원으로 계산했으면 적정했을텐데 경영판단 미숙으로 50년 이상 애물단지가 될 것이다. 본전 찾기는 포기하고 최대한 이용가치를 높이는 묘수를 찾아야 한다.

건설단가 최소화, 공간활용 극대화, 세금감면 최대화, 운영효율화, 가치 극대화가 필요한 과제물이다.

5조 원 이상의 건설비를 절약하려면, 조기준공, 안전시공, 품질확보가 관건이다. 3년 이내에 준공하려면 PC공법이 절대적이다. 공장생산, JUST IN TIME CONSTRUCTION이다. 지하 및 저층부 공사를 1년 안에 마무리하고, 지상은 1년 이내에 골조 및 외장 준공, 나머지 1년 이내에 내부 및 시운전을 실시하는 시공계획서가 적용될 수가 있다. 누가 총괄할는지...

1조 이상을 절약할 수 있는데 그에 따른 성과금은 지불하려는지...

외형상으로는 매우 단순해서 훌륭한 설계로 판단된다. 규모미와 단순미가 있는데 내부의 공간활용미, 운용미까지 있다면 더할 나위 없을 것 같다.

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